Limetka.pl – Portal Finansowy
GENERAL ELECTRIC+11.000123
SONY INC+125.10
SAMSUNG-25.10
APPLE INC-125.10
MICROSOFT-1.0068
GOOGLE-5.00631
YAHOO-22.244
NASDAQ-25.10
ENVATO+25.10
MET CREATIVE+107.600
TOTAL-0.4350
TOYOTA-0.0007
SIEMENS+0.0069
ASELSAN-1.0015
DOW JONES-140
S&P 500-41
GLOBAL DOW REALTIME-13.42

Ile będzie kosztowało OC dla tzw. „anglików”?

Posted on 0

Od stycznia 2015 roku w Polsce będzie możliwa rejestracja samochodów z Wielkiej Brytanii i Irlandii, czyli takich z kierownicą po prawej stronie. Eksperci bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz policja przyznają, że zwiększona liczba takich pojazdów może spowodować wzrost ryzyka wypadków z ich udziałem na polskich drogach, a co za tym idzie także odzwierciedlenie w wysokości stawek ubezpieczenia komunikacyjnego.

 

Pamiętajmy, że tego typu samochody są przeznaczone do poruszania się w całkowicie innych warunkach. Kierowca ma mocno ograniczoną widoczność – mówi mł. insp. Marek Konkolewski z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej PolicjiSzczególnie trudne są w takim przypadku manewry wyprzedzania, omijania czy nawet wyjazdu z miejsca postojowego, które wymagają od kierowcy wysunięcia się na lewą stronę bądź prośby pasażera o pomoc.

 

Dużą przeszkodą przed sprowadzaniem brytyjskich aut do Polski może być cena ubezpieczenia komunikacyjnego. Obowiązkowe OC dla właścicieli tych aut może być droższe, lecz na niespełna trzy miesiące przed wejściem w życie nowych przepisów Towarzystwa Ubezpieczeniowe nie udzielają informacji odnośnie do wysokości stawek.

 

Towarzystwa Ubezpieczeniowe jeszcze nic nie ustaliły. Ceny OC pozostają wielką niewiadomą.Na pewno będą się różniły w zależności od Towarzystwa i będą zależały od wielu kryteriów, takich jak wiek auta, moc silnika czy bezwypadkowa jazda kierowcy –mówi Adrian Kościuk, Doradca w CUK Ubezpieczenia. Różnice w stawkach na pewno wyniosą od kilkudziesięciu do nawet kilkuset złotych, dlatego radzimy przyszłym polskim posiadaczom tzw. anglików porównać na początku stycznia ceny polis OC.

 

Dotychczas samochody sprowadzane z kierownicą po prawej stronie mogły być rejestrowane w Polsce jedynie po dokonaniu, kosztownej (od 4-10 tys. zł) modyfikacji polegającej na przełożeniu kierownicy oraz przeniesienia na drugą stronę pedałów gazu, sprzęgła i hamulca. Od stycznia 2015 roku zgodnie z nowymi przepisami jedyną wymaganą zmianą w tego typu aucie będzie przełożenie lusterek i świateł.

 

Źródło: CUK Ubezpieczenia

Posted in Biznes, Finanse, Polska, Ubezpieczenia, Wiadomości | Tagged , , , , , , , , , , ,

Nie będzie wyższych stawek opłat za energię elektryczną

Posted on 0

Nowe propozycja taryf z większymi opłatami za energię elektryczną nie została podpisana przez prezesa URE. Czterech głównych sprzedawców w Polsce domagało się zwiększenia cen energii dla odbiorców indywidualnych.

Dokładnie chodzi tu o niezatwierdzenie zmian taryf na zbycie energii elektrycznej dla odbiorców w grupach taryfowych G.

Czterej ubiegający się o nowe taryfy sprzedawcy energii domagali się podwyższenia cen energii w związku z wejściem w życie ustawy ponownie zobowiązującej do zakupu świadectw pochodzenia energii elektrycznej wyprodukowanej w kogeneracji.

Według interpretacji URE stawki taryf przyjętych w grudniu ubiegłego roku nie dają powodów do ich zmian.

W wydanym przez URE piśmie napisano, że proces legislacyjny tych zmian, który toczył się w Sejmie w grudniu 2013 r., był też uwzględniany w czasie zatwierdzania taryf dla energii elektrycznej na następny rok. Zatem taryfy na 2014 r. zostały obliczone w taki sposób, aby przeciwdziałać wzrostowi cen energii elektrycznej dla konsumentów po tym, jak zaczną obowiązywać przepisy ustawy w zakresie obowiązku nabycia świadectw pochodzenia energii elektrycznej wytworzonej w kogeneracji.

Zatwierdzone w grudniu zeszłego roku taryfy zostały określone w sposób gwarantujący pokrycie kosztów uzasadnionych, czyli niezbędnych do wywiązywania się ze zobowiązań zleconych w wyniku prowadzenia przez firmę działalności gospodarczej w zakresie obrotu energią. Taryfy te umożliwiają płynne prowadzenie działalności gospodarczej nawet przy zmianie przepisów dotyczących żółtych i czerwonych certyfikatów.

Joanna Walerowicz

limetka.pl

Posted in Biznes, Finanse, Polska, Prawo, Spółki, Wiadomości | Tagged , , , , , , , ,

Skutki ustawy śmieciowej. Ceny za wywóz odpadów będą wzrastać

Posted on 0

Minął rok od wejścia w życie tzw. ustawy śmieciowej regulującej kwestię segregacji odpadów w gminach oraz stawki za ich wywóz. Obecnie mieszkańców setek gmin może czekać nieprzyjemna niespodzianka, ponieważ ceny za wywóz śmieci mogą wzrosnąć nawet dwukrotnie.

Dlaczego tak się stanie? Ponieważ w wielu miejscach podpisane w ubiegłym roku umowy z podmiotami wywożącymi odpady, a coraz częściej skutkiem nowych przetargów jest znaczna podwyżka cen.

Jak dotąd problem ten mają szczególnie mniejsze gminy. Duże mają o tyle lepiej, że w dalszym ciągu obowiązują w nich pierwsze kontrakty z zakładami wywożącymi nieczystości. Przykładowo w stolicy umowa na wywóz odpadów w 10 dzielnicach dobiegnie końca dopiero w lipcu 2017 r., a 8 innych w styczniu 2017 r.

Przedstawiciele mniejszych gmin wskazują na wzrost stawek za wywóz odpadów w aktualnie przeprowadzanych przetargach. Gminy nie mają na to wpływu i wybierają najtańsze oferty. Często jest też tak, że mimo usilnych działań urzędników, do przetargu staje tylko jedna firma, która wcześniej miała podpisaną umowę z gminą na wywóz odpadów. Składając nową ofertę podnosi ona stawki tłumacząc to, iż wcześniejsze opłaty były za niskie, aby utrzymać system bez dopłacania do niego, dlatego ich podwyższenie jest niezbędne.

W innym przypadku sama gmina zamieściła na stronie urzędu komunikat, że od nowego roku będą rozważane podwyżki opłat dla gospodarstw nieprowadzących segregacji odpadów. Zapytany o powód tych rozważań wójt gminy Olszewo-Borki z woj. mazowieckiego powiedział, że występują zaległości w ściąganiu opłat od mieszkańców, no i gmina chce skłonić ich do segregacji śmieci.

W opinii Krzysztofa Choromańskiego, eksperta ds. gospodarki odpadami Związku Miast Polskich, ukazujące się tendencje w gminach ogłaszających przetargi śmieciowe są niepokojące. Przytacza on napotkany przez siebie przykład przetargu, do którego przystąpiła tylko jedna firma proponująca ceny za swoje usługi nawet o 120 proc. wyższe. Stwierdził też, iż dochodzą do niego sygnały o możliwych zmowach cenowych firm i podziałach rynku między nimi. Na końcu Choromański wyraził obawę, co do narastającej rangi tego problemu, co może sprowadzać się do problemu cen, a nie na odnajdywaniu najlepszych rozwiązań.

Joanna Walerowicz

limetka.pl

Posted in Biznes, Finanse, Niezbędnik przedsiębiorcy, Polska, Poradnik konsumenta, Prawo, Wiadomości | Tagged , , , , , , , ,

Od 1 lipca br. opłata interchange obniżona do maksymalnie 0,5%

Posted on 1

– Od jutra dla wszystkich kart Visa zaczynają obowiązywać nowe stawki opłaty interchange, obniżone zgodnie z nowelizacją ustawy o usługach płatniczych do poziomu wynoszącego maksymalnie 0,5%, przy czym zostały utrzymane preferencyjne, jeszcze niższe stawki na dokonywane kartami Visa płatności publiczno-prawne i za rachunki domowe.

 

Visa Europe liczy na to, że obniżona prawie dwuipółkrotnie stawka opłaty interchange spowoduje znaczący spadek całkowitej prowizji przekazywanej przez detalistów obsługującym ich agentom rozliczeniowym i będzie stanowić dodatkową zachętę dla detalistów zarówno do rozpoczęcia przyjmowania kart i szybkiego rozwoju sieci akceptacji, jak i do promowania płatności kartami, a tym samym obrotu bezgotówkowego, korzystnego dla konsumentów, detalistów, sektora bankowego oraz całej gospodarki.

 

„Mamy nadzieję, że tak znacząca obniżka opłaty interchange, płynącej do banków z tytułu akceptacji wydanych przez nie kart Visa, przełoży się na niższe koszty dla detalistów, a tym samym większą dostępność usługi. Każdy detalista rozpoczynający akceptację kart powinien otrzymać zadowalającą go ofertę opartą o nową stawkę 0,5%, a detaliści już je przyjmujący będą mogli uzyskać korzystniejsze stawki i bardziej promować płatności kartami” – stwierdziła Małgorzata OShaughnessy, dyrektor zarządzająca regionem Europy Środkowo-Wschodniej, Visa Europe. „Jeżeli obniżka stawek ma przynieść szybki rozwój sieci akceptacji i płatności bezgotówkowych, powinny obniżyć się prowizje pobierane od detalistów przez agentów rozliczeniowych” – dodała Małgorzata OShaughnessy.

 

Ustawa wprowadzająca obniżoną stawkę opłaty interchange, która do tej pory stanowiła zasadniczą część całkowitej prowizji pobieranej od detalisty przez agenta rozliczeniowego, nie ogranicza wysokości tej prowizji. Dostosowanie przez agentów rozliczeniowych wysokości prowizji do obniżonego poziomu opłaty interchange pozostawiono działaniu rynku – konkurencji pomiędzy kilkunastoma agentami rozliczeniowymi działającymi w Polsce.

 

Wprowadzając z dniem 1 lipca br. maksymalną stawkę opłaty interchange w wysokości 0,5%, Visa Europe wspólnie z bankami członkowskimi utrzymała specjalne, niskie stawki na płatności Visa za domowe rachunki oraz płatności publiczno-prawne. Dla płatności publiczno-prawnych dokonywanych kartami Visa wydanymi klientom indywidualnym stawki interchange wynoszą, niezależnie od kwoty danej płatności: 20 groszy przy płatnościach kartami debetowymi i maksymalnie 30 groszy przy płatnościach kartami kredytowymi, a dla płatności za rachunki domowe – również niezależnie od kwoty – odpowiednio 25 i 50 groszy, lecz nie więcej niż 0,5%.

 

Istotnym efektem obniżenia stawek opłaty interchange jest rozpoczęcie akceptacji kart w sklepach Biedronki, największej sieci detalicznej w Polsce, co stanowi ważne wydarzenie dla rozwoju obrotu bezgotówkowego. Płatności kartami zostaną wprowadzone we wszystkich 2,4 tys. sklepach sieci, z których duża część jest zlokalizowana w mniejszych miastach i miejscowościach, stanowiąc naturalny punkt odniesienia dla placówek konkurencji nie przyjmujących jeszcze kart.

 

Visa Europe uważa, że największy potencjał rozwoju płatności kartami w Polsce tkwi w małych detalistach, szczególnie zlokalizowanych w rejonach, gdzie sieć akceptacji jest obecnie najmniej rozwinięta. Dlatego właśnie na mniejszych miastach i miejscowościach koncentruje się teraz program Kartą Visa zapłacisz wszędzie. Nowoczesne terminale z możliwością obsługi płatności zbliżeniowych, instalowane przez agentów rozliczeniowych u działających na tych obszarach detalistów, którzy wcześniej nie przyjmowali kart Visa, będą nadal dofinansowywane przez banki-wydawców kart Visa, co dodatkowo obniży średni koszt akceptacji kart. Na przestrzeni ostatnich czterech lat wsparcie finansowe otrzymane w ramach programu przez agentów rozliczeniowych objęło łącznie blisko 159 tys. terminali EMV zainstalowanych w ponad 138 tys. placówek w Polsce.

 

Strategicznym celem Visa Europe jest rozwój płatności bezgotówkowych, czemu sprzyjać ma tworzenie odpowiednich warunków zarówno dla wydawców kart, jak i agentów rozliczeniowych oraz detalistów.

 

„Uważamy, że nowa struktura opłat interchange Visa w połączeniu z naszymi niskimi kosztami przetwarzania i rozliczania transakcji oraz niskimi opłatami marketingowymi, które zasilają Fundusz Rozwoju Rynku, pozwoli agentom rozliczeniowym w Polsce przedstawiać detalistom w odniesieniu do kart Visa atrakcyjne warunki współpracy” – stwierdziła Małgorzata OShaughnessy.

 

Celem Funduszu Rozwoju Rynku, na który składają się zarówno agenci rozliczeniowi, jak i banki-wydawcy kart Visa, jest wspieranie wielu ogólnorynkowych inicjatyw przyśpieszających rozwój obrotu bezgotówkowego w Polsce. Poprzez ten fundusz polskie instytucje członkowskie Visa Europe przyczyniają się do rozwoju całego rynku płatności kartami, z korzyścią dla wszystkich – również dla detalistów i agentów rozliczeniowych.

 Źródło: Visa

Posted in Bankowość, Biznes, Finanse, Finanse osobiste, Niezbędnik przedsiębiorcy, Polska, Prawo, Wiadomości | Tagged , , , , , , , , , , , ,